杂烩网

★电动自行车按控制方式分为全电动型和智能助动型两大类
全电动自行车既可脚踏骑行，又可纯电力驱动。使用电力驱动时无需脚踏主里助力，直接用调速手把控制，行车速度实现0-20公里/小时的无级变速。配用一组36V/12Ah电池，一次充电行驶里程40-60公里，是目前市场上电动自行车的主流产品。
智能助动型电动自行车既可人力骑，也可电力助动，没有纯电力驱动功能，是真正的助动车。它的电力助动是根据人脚骑行力大小，通过特制的传感器来控制车的电流大小，从而实现人力和车力约1：1组合因此骑行时感觉轻松省力。当车速达到大致24公里/小时其电力供应停止。与全电动自行车相比同样容量的电池续驶里程提高近一倍。
★电动自行车按其动力装置的不同，还可分为：
摩擦传动型.中轴链轮传动型及轮毂驱动型。
1 摩擦传动型.电动自行车
它是在普通自行车的原型上加装了电池箱和控制器，通过电动转轴的靠紧压轮胎而产生的摩擦来传动，结构简单，成本低。但轮胎磨损大，特别是雨天行驶易打滑，不安全，且能耗大，动力效率低，已属淘汰车型。
2 中轴链轮传动电动自行车
此种车型在车架中轴部位设计安装驱动电机，通过减速机带动中轴，再由中轴通过链条带动后轮其优点是电机重心合理，并可利用车的减速系统来换档。但由于轴链传动过程中机械能损耗大，效率较低。故此种车在市场的占有份额已日渐减少。
3 轮毂驱动型电动自行车
其电机安装在车轮的轮毂里，轮毂由辐条与车圈连接，直接带动车轮转动。轮毂电机设计合理.结构紧凑.体积小.重量轻，与其他电动自行车的动力装置相比，能耗低，效率高。轮毂电机 又分为有刷和无刷两种。有刷电机的优点是电刷寿命长，一般可达3000-4000小时，电机效率较高，稳定可靠，爬坡能力强，载重量大。由于有刷电机技术成熟，质量稳定，因此为目前电动自行车所普遍选用。无刷电机由于没有电刷，没有传动齿轮，减少了机械磨损，但上启动电流冲击大，过载能力低，爬坡能力差，故障率相对较高，目前部分厂家仍采用此种电机。
有刷电机价格不高，故障率低，即使电机损坏也只需修理或更换电机内的零部件，而无刷电机一旦损坏就要整机更换。因此采用有刷电机的电动自行车在使用性能及维修费用等方面均占有优势。